第七百零六章 杭州火车通车 (第5/10页)

，但是总归是差了一些。

    人们对更加便捷，快速的铁路需求已经非常大。

    尤其是之前江南铁路的其他路段已经陆续通车，人们已经见识到了铁路的便捷性。

    在这之前，江南大铁路已经通车的路段非常多了，从松江府上海县往北，突击苏州、常州、镇江、应天金陵、当涂、芜湖这一段铁路已经全线通车。

    而现在，随着松杭铁路通车后，江南铁路将会进一步延伸到杭州来，从杭州就能够直接乘坐火车抵达金陵城。

    此外不用多久，大概在今年冬天的时候，芜湖到湖口的铁路也应该能通车了。

    同时杭州到宁波的铁路也在加班加点施工当中，预计明年春天也能通车。

    也就是说，经过数年的建设，等到明年，即承顺二十五年春的时候，江南大铁路将会全线通车。

    这一条江南大铁路，将会东起浙江宁波，途径杭州、松江、苏州、常州、镇江、金陵、当涂、芜湖、池州，最后一路抵达江西九江府湖口，全长约一千公里。

    这将会是大楚帝国里最早贯通的干线铁路，并且依托泛江南地区的密集人口以及经济条件，这条铁路也是大楚帝国里运营收入最高，利润最为丰厚的干线铁路。

    利润高，也是大楚帝国铁路部门把几乎大部分资源都是投入到了这条铁路建设的缘故，因为这条铁路赚钱啊。

    铁路总公司还指望着靠这条铁路的运营利润支撑起来其他铁路的建设呢。

    先修容易、赚钱的铁路，用这些铁路赚的钱去修不赚钱甚至亏本的铁路，这是铁路总公司方面敲定下来的既定战略规划。

    如今，江南大铁路