第一千零三十章 不能进市场 (第3/4页)

要一点，它不能上牌。

    国家的眼睛也是雪亮的，混动本身研究最深的还是风田，国家怎么可能让这种技术做下去，早晚是会被淘汰的。

    这个现象江宇重生前可没经历

    过，他重生的时候电动车正如火如荼，不过混动已经开始有大城市不给上牌了。

    这就是一个兆头。

    他之所以不看好混动也是基于分析的结果。

    插电模式虽然也用燃油发动机，但燃油发动机不参与整车的动力输出，只是在需要的情况下，通过带动发电机运转，给电池提供额外的动力。

    起码这符合电动车的定义。

    在和纯燃油车的对比中，在相同里程下，插电车的油耗只有纯燃油车的一半，或者更低。

    威来放弃了混动，只进行纯电和插电车型的研发。

    至于车的样式，那可选用的样式可就太多了。

    不过有些车型太过超前，也未必是什么好事。

    不如就用近一点的车型。

    威来那款基于瑞纳的车型就很适合做第一款电动车。

    赵青山和罗先来不是已经打造出一辆纯电版的这款车了吗！

    这辆电动版的瑞纳车罗先来现在还开着呢，已经跑了有上万公里了。

    为此江宇和孙春特意跑到研究院，把罗先来这辆电动瑞纳开了出来，跑到大道上进行测试。

    就在红岛通向尖山的这条路上测试。

    威来有成熟的地盘校正能力，因此这款车地盘被校正的相当稳定，跑到一百三十公里还很稳健。

    在一条县级公路上跑这么快，孙春的脸都白了。

    「孙工！看把你吓的，我