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出的要求就必须无条件的执行，怎么能打折扣呢？不过施佩尔和古德里安的联名建议让他改变了主意。

    “突击炮生产更加简单，而且防御力也不差，适合当前我军的防御态势……当然，我们不可能永远生产突击炮或者完全不生产坦克。暂时，在这个被动的时刻生产突击炮应急，以满足前线日益增长的反坦克需求……等我军重新转入进攻之后，自然要重新转产坦克……”

    这是很务实的做法，别看苏德两国的突击炮和坦克相比就是没有炮塔，似乎没少多少部件，但是取消掉炮塔之后，第一可以降低火线高度，外形低矮的突击炮很适合在防御战中阴人，第二可以降低生产时间，炮塔的滚珠轴承以及液压系统相当麻烦，第三，突击炮取消掉炮塔之后，可以顺便利用去掉炮塔的重量加强正面装甲，这让其防御力更高。

    而且在施佩尔看来大量生产突击炮还有一个好处，那就是可以名正言顺的保留四号坦克的生产线，毕竟不可能用昂贵的黑豹、老虎的底盘去制造突击炮，那效费比实在太低了。

    而保留四号坦克的生产线，就可以名正言顺的继续生产四号坦克，和黑豹、老虎和虎王相比，施佩尔还是更喜欢符合工程逻辑的四号坦克。

    德国人在挖空心思的提高装甲车辆的产量，而在他们的对面，苏联也在朝着相同的方向努力。1943年6月以前，红军要生产t-34-76、t-34-85、t-35a、t-35b、t-54a、t-55和Вn-2等好几种主要坦克。但是从1943年7月份开始，这一情况大大改观了，t-34集中为生产t-34-85，t-35也主要生产后期型号，至于t-54/55倒是继续保持两条腿走路，比较悲剧的是Вn-2，这