48 问题不少 (第6/8页)

尔，那暂时确实不用调整。

    说起来，跟陆军的“高开低走”相比，空军的表现是一如既往的出色，不光夺取了制空权，还将敌人在阿尔山和满洲里、海拉尔的机场压制得喘不过气来，尤其是他们对敌人铁路线的袭击，极大迟滞了敌援军的运动。

    布柳赫尔对空军的表现是万分满意，但是对阿尔克斯尼斯来说，这种表现还不够好，尤其是强击机部队和轰炸机部队的表现，真心让他有些失望。尤其是tb-3，该机的表现只能用糟糕来形容，五天的轰炸行动中，有三分之一的tb-3因为机械故障趴窝，还有三分之一的tb-3是“带病上岗”，am-34发动机实在让人失望，相当多的时候，tb-3都只能带两枚250公斤航弹出击，再多了发动机负荷就太大，容易故障。

    500百公斤的载弹量能干啥？尤其是高空水平轰炸命中率本来就惨不忍睹，这么说吧，tb-3的作用更多的是心理上的威慑，对于瘫痪敌人的军事设施基本无能为力。

    甚至这种心理上的威慑都不是很强，慢吞吞的tb-3生存性能实在不咋地，碰上了敌机的攻击几乎连逃跑都做不到。日军的战斗机飞行员不止一次的驾驶着老旧的九一式战斗机给tb-3开瓢。

    这么说吧，在所有的对地攻击行动中，真正管用的是老旧的列宁-2号俯冲轰炸机，90%的目标都是由他们摧毁的。空军的中基军官们是不止一次的强烈呼吁要求立刻给他们一款先进的攻击机，而空军中那些原本就反对发展远程航空兵的近距支援派也找到了攻讦的借口，不断地质疑阿尔克斯尼斯的路线。

    这让阿尔克斯尼斯以及空军的高层对于波音299，也就是刚刚获得yb-17代号的远程轰炸机是更加渴望了，如果不是试飞还