第四九三章 探索引力弦2 (第6/6页)

  在飞船技术上，用的一直都是核聚变。

    直到大洋集团技术爆发，最近才有了冷核聚变，但戳穿了还是核聚变。

    目前整个周天大星系对能量的利用，已经触及到了天花板，核聚变就算是顶点。

    至于说科幻作品中的暗物质能量核心、反物质反应堆、准四维的时空潮汐能量站等，都只存在于幻想中。

    总之在当前的现实技术下，飞船的性能几乎难以大规模提升了。因为能源本身就是最大的限制。而各种材料技术又脱胎于炼器手段，同样几乎触及了天花板。

    当前战舰有两大能量消耗系统：超时空飞行的动力系统，以及武器系统。至于说维生系统等消耗的能量，几乎可以忽略。

    在正常航行中，超时空飞行的能耗，几乎占据飞船能耗的八成；剩下两成是冷却、防御等。

    在飞船战斗过程中，哪怕不进行超时空飞行，武器系统能耗几乎可达飞船的六成；另外四成是飞船的稳定、防御、冷却等。

    可以看出来，综合能耗中，超时空飞行是大头。

    若有一种技术可以让超时空飞行的能耗降低一半，哪怕别的技术都不做改变，飞船的战斗性能至少能提升六成。若能耗降低到原来的十分之一，哪怕别的技术一点没有进步，战舰的综合性能翻倍一点压力都没有。

    更何况真要增设了时空波发动机的话，飞船的机动能力将发生天翻地覆的进化。

    在众人的惊呼和关注下，林颖豪很自豪的做了一次总结：“时空波发动机已经完成了检验，我们已经在开始设计生产线了。预计最多三年就可实现量产！

    而时空波发动机的速度，暂时试验的速度，已经有曲速发动机的五倍之多。等技术成熟，速度还将增加。”