第367节 倭人的下场 (第3/4页)

时，他将邻近藩国，忠于他的臣民迁移到萨摩藩，使用这招后，萨摩藩最终成为了倭国幕府亲藩，在边远地区打入了一个楔子，倭国的历史走向，将会不同！（长州、萨摩、肥前和土佐因需要江户太远而离心倾向很重，但萨摩藩已被改造，日后的倒幕大军还成不成气，尚属疑问）

    ……

    大生意来了，大生意来了！

    大量的船只俱往倭国而去，他们去那里运货，运人！

    那些被流放的倭人离开倭国，迁移到安南，需要大量的运奴船，因此东南府大量雇船，价格公道！

    东南府的名声还是不错的，各处船主趋之若鹜，有东南府、大陆、朝鲜、琉球、安南等国的船只赶来做生意，还有大量的红毛番船，几乎在东南亚闲散的红毛番船都开到了倭国，一时间竟然有上百船船云集倭国！

    各国船只包括英国、西班牙、葡萄牙和荷兰船等，这颜大少的气量极大，广开生意门路，不管种族，来为他工作的，就是好同志！

    荷兰与东南府打仗，可是荷兰的运输船照雇不误，甚至在先前二次巴达维亚会战期间，都有几艘荷兰船没有参战，而是为颜大少工作！zWWx.org

    当然，所有的外来船只，都得交了水引，方能获得东南府的生意。

    到倭国鹿儿岛的船只，使用木板急就章，把船舱分成数层，高度仅能让倭奴们坐着----这还是东南府的仁慈，要求他们必须有这样的高度，否则黑心的船主们为了更多的运人，会让倭奴们趴着！

    东南府雇主除了关心倭奴的环境之外，给运输费比较大方，还特别给了一笔伙食费用！

    用在倭奴