第八百四十五章 还有改装车 (第3/4页)

电动车你也要转出去？”

    “电动车的大市场在中原和南方，咱们老靠船运一个是运量小，再就是时间长，不如把产地开过去，怎么也覆盖方圆一千五百里的范围，这次转过去的只是两轮电动，等两轮电动车站稳了脚跟，再把其他的电动车也都转过去。”

    威来风菱在市场上的销量火爆异常，基本上出厂一台就卖掉一台，根本没有存货。

    但是它。(本章未完！)

    第八百四十五章还有改装车

    也有它致命的缺点，太小了。

    本身它当初就是为了当乡镇出租车做出来的，总共才四米半左右的长度，驾驶室再弄个双排，车斗仅仅剩下不足两米。

    因此，风菱之后，威来下一代低速货车就有足够长的尺寸了。

    六米的总长，单排四米六的车斗长度，足够农村拉很多货了。无错更新@

    风菱转走以后，威来这里就专门生产这种货车，还有预计明年可以上马的高速货车。

    高速货车配493发动机，同样采用六米的车斗，外观稍微变化一点，设计时速一百公里。

    “还有改装车？这是个好东西呀，到时候咱们也改改车玩儿。”

    罗先来突然又发现好玩的东西了。

    杨建勇安排好的技术人员出发去行台了，根据114厂的实际情况制定了符合114厂实际情况的生产计划。

    至于管理，江宇征得陆胜勇的同意以后，把他派到了114厂进行工作。

    ***海把114厂的任务完成后，立马带着它的团队转移到了郑州，再谈郑轻厂。

    有了114厂，江宇对郑轻厂也就不那么上心了，谈成了