第一千零二十九章 研发电动乘用车 (第3/4页)

早就听说了，但毕竟还没正式公布。

    现在正式的文件终于下来了。

    户口在尖山镇的人全部变成了城镇户口。

    只可惜，像东河这样小城市的城镇户口，已经不值什么钱了，也根本没人拿他当回事儿。

    在确定变成区并没有钱发以后，尖山镇的农民们也就没了什么兴趣，该干嘛干嘛去了。

    江宇更没有兴趣，仿佛尖山划区和他没啥关系一样。

    江宇在看国家的电动车补贴政策。

    首先是从13个城市开始以补贴整车销售的形式推动公共交通的新能源化。尤其是电动号，补贴对象主要是出租车与公交车。

    江宇摇摇头，这要是贴乘用车该多好。

    出租车和公交车，这才能有多大的产量？

    出租车不好说，公交车大概也就八百十万辆的市场，在机动车里占的比例大概顶多也就百分之一。

    如果国家现在开始补贴新能源乘用车，那么威来马上就开始开发新车型的乘用车...

    不对！

    就是国家不补贴乘用车，威来现在也要正经的研发电动乘用车了。

    这一世的电动大巴比上一世提前了五年，你们乘用车说不定也会提前五年。

    当初，华国和本子国汽车部门商谈汽车专利开放的事情，但是短视的本子汽车企业以为不开放专利，华国也不能把他们怎么地的想法，坚决地拒绝了专利开放。

    回头华国和特拉斯老板进行了商谈，特拉斯开放了自己的专利，华国允许它开了一个独资的车企。

    在所有汽车