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183.有缘同行 (第2/7页)
那些上的慢的,行李架已经放满,带的行李没处放,怎么安置是一个很大的苦恼。 始发站以后的站点,如果再有人上车,那就更难了。 这个年代又不能联网售票,已经卖过一次坐的车厢,到了以后的站点,有人下车也有人上车,上车的人就只能是站票。 车厢里有旅客下车,出现了空座,接下来抢座又是一门大学问,也可能是大乱子。 短途车没有卧铺,上一世的这个时期,岳文轩也做过很多次硬座,印象特别深刻。 和硬座车厢比起来,硬卧车厢就要和谐融洽的多。 因为车厢里除了少数岳文轩这样的特殊情况之外,其他人都是高级别的岭岛干布,个人素质都挺高。 同坐一个硬卧车厢,因为旅途时间比较长,这也是一个结交人脉的好机会。 上车之后,岳文轩没怎么说话,但其他几个人聊的挺热烈。 都是中年岭岛干布,说话的水平都比较高,不用刻意打听,时间不长,每个人的基本信息就都不经意的透露出来。 上铺两位穿军装的中年军人,来自于辽沈军区文工团。 这个年代,军装上都没有肩章,也就不知道是什么军衔,人们通过军装能分辨出来的信息很少。仅仅知道四个兜的是干布,两个兜的是士兵。 剩余的三个人是一个小团体,两位魔都人,一位哈市人。 三人都是工厂干布,两位魔都的工程师受约去哈市机械厂解决技术问题。 岳文轩一直没怎么说话,同为魔都人,有缘睡在一个车厢,两位魔都工程师都对他有着天然的好感。 年龄看上去更大一些的副总工陈工对岳文轩说道: “小岳,你也是到哈尔*下吗?这次
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