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重生99做汽车巨头 第344节 (第1/6页)
“目前来看,整个东瀛系的车企,目前开发中的车型,都是没有准备使用热冲压成型的。” “当然了,并不表示丰田本田就不去提高车身强度。” “伴随着碰撞相关法规的加严,高强度钢板的使用肯定是会增加的。” “不过丰田也好,本田也好,都在通过推进跟大量的使用980和590高强度钢板的方式,来满足碰撞要求。” “理论上,这样子的方案也确实是没有问题的,只不过减重效果没有热冲压成型来的好。” “但是在成本方面,肯定是有优势的。” 李华荣的信息渠道,肯定是比吕向阳要多的。 华夏汽车市场如今蒸蒸日上,他们自然也都是担心羊城本田能不能跟上发展步伐。 “我昨天跟羊城艾帕克的人交流了一下,他们的母公司也有进行一些热冲压成型相关的早期研究,成本确实是会上涨很多。” “不过我觉得这个事情,在对外宣传的时候不能单纯的从成本的角度去说,要不然消费者根本就不认账。” “按照我的理解,东瀛系的供应商,在对应高强度钢板冷冲压的技术积累上,是全世界最强的。” “他们如今已经很好的掌握了590到980各种高强度钢板的冲压技术,对于冲压过程中钢板的反弹也是已经有比较多的经验数据,可以在设计模具的时候,充分的考虑这部分因素,让生产出来的零件符合图纸精度要求。” “但是欧美系的一些冲压供应商,对高
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