重生99做汽车巨头 第381节 (第2/6页)

的研究。

    “提到汽车的四驱系统，很多人可能会想到奔驰的4 matic，宝马的xdrive，还有奥迪的quattro，我们确实是有必要打造一套属于星辰汽车的四驱系统。”

    “并给它一个相对好记的名字，作为今后宣传的重点之一。”

    曹阳看到戴汉彪跟自己讨论四驱系统的事情，倒也不意外。

    别看后世很多汽车公司都有属于自己的四驱系统，其实真正做四驱系统的供应商并不是很多。

    博格华纳、麦格纳、gkn、捷太格特，做得好的就这么几家。

    剩下一部分，像是本田汽车等公司，自己旗下的工厂也会生产一部分的四驱系统，只是供应给自己使用。

    戴汉彪现在安排人专门去开发四驱系统，显然是准备把这套关键的零部件技术掌握在自己手中。

    要不然以后星辰汽车的四驱系统需要从外面购买的话，很可能会成为除了座椅之外，从外面购买的最贵的零件之一了。

    “奥迪的quattro，也是名气最大的四驱系统。在wrc赛事中一战成名。”

    “这个wrc赛事，也就是世界汽车拉力锦标赛，比赛需要经历沙石、冰雪、泥泽、雨地等等各种各样的地形，整个赛程长达数千公里，对于一辆汽车的cao控性和稳定性，有着近乎残酷的要求。”

    “上世纪80年代，奥迪a2赛车在wrc取得了惊人的成绩。但也被很多人称为是不公平的比赛，因为在当时其他参加比赛的汽车都是后驱，只有奥迪首次采用了四驱系统，所以形成了绝对碾压。”

    “后来主办方修改规则，要求所有四驱赛车增加配重，但是依然阻挡不了奥迪四驱的强大，再后来干脆直接禁止奥迪使用quattro系统。”