重生99做汽车巨头 第267节 (第1/5页)

    大众未来十多年在华夏的发展，绝对是如日中天。

    曹阳自然不会错过这么好的机会。

    博世做的零件多去了，里面很多的零件南山都是可以做的。

    如果都避开这些零件的话，那么南山要做世界第一的零部件企业的梦想，就是一个笑话了。

    ……

    “刘总，狼堡那边已经暂停推进南山的发电机和起动机了。”

    “没有ecu的配合，南山的产品不可能有什么好的表现。”

    “甚至我们可以针对性的根据南山的发电机和起动机的数据信号，让ecu输出一些对测试不利的信号，让南山的零件没有办法通过验证。”

    任彩作为博世华夏的销售经理，自然是像老母鸡护崽子一样的护着自己的业务。

    发电机和起动机虽然不像是ecu和esp那样，是博世汽车板块的核心零件。

    但是它们的附加值和重要性都不低。

    任彩担心南山的发电机和起动机进入到大众的供应体系之后，立马就会进一步的拓展到其他的零部件上面去。

    毕竟南山是自己可以生产1.5t涡轮增压发动机的奇葩供应商，理论上发动机上面的大部分零件，南山都具备生产能力。

    那对博世来说，可就要了老命了。

    现在的博世汽车板块，有一半以上的业务都是来自于发动机相关的零部件。

    这要是基本盘都不稳了，还能指望其他的零件受得住？

    所以南山一进攻，博世的反击立马就来了。

    “上个月已经把南山的发动机零件运往总部了，他们那边有没有分析得出什么结论？”

    “我听技术部的人初步分析的意见，认为南山未来会是我们在华夏最大的竞