重生99做汽车巨头 第342节 (第1/6页)

    “好在最终这个提案没有被采纳。”

    卜德凡也是有点小庆幸。

    虽然魔都大众现在的量产车型也都没有热冲压成型零件，但是明年开始就有了。

    甚至新一代的帕萨特，全车使用的热冲压成型零件数量，跟长城的h6相比还要多几个。

    到时候可以完美的享受长城汽车搞起来的这一波红利。

    至于现在的车型销量会不会因为没有使用热冲压成型而受到影响，他是根本不担心的。

    整个华夏汽车市场，只有h6有用热冲压成型零件，其他都没有。

    难道让消费者都去购买h6？

    怎么可能！

    魔都大众的帕萨特也好，lo也好，桑塔纳也好，都跟h6不是一个市场定位的车型。

    大家压根就没有竞争关系。

    “我准备下周去一趟羊城华强冲压厂，看看他们的热冲压成型技术是不是真的没有问题。”

    “如果验证通过的话，那么今后你们就可以考虑大量的使用华强厂生产的热冲压成型零件，成本应该会比本特勒低很多。”

    哈桑博士在华夏待了那么多年，也算是见证了不少华夏零部件企业的成长。

    所以相对的，他并不会特别歧视华夏本地的零部件企业。

    特别是华强厂的热冲压成型技术还是来源于南山集团。

    这让哈桑变得更加有信心。

    “到时候我跟你一起过去吧。”

    “如果要用他们的产品，我想让他们来魔都修建一个工厂。”

    “要不然那么远的距离，运输是