重生99做汽车巨头 第308节 (第1/6页)

    “特别是在美利坚和欧洲，要是因为安全气囊的愿意导致车祸的时候出了人命，那是需要面临非常巨大的赔偿风险的。”

    很显然，作为世界第一大的安全气囊生产厂家的员工，布雷特对公司是非常有信心的。

    在他看来，孙成伟的担心根本就是杞人忧天。

    “您说的很有道理，但是这个南山集团有点邪门，我有同学在其他零部件公司里头，已经吃过南山的亏了。”

    孙成伟想要继续提醒一下布雷特。

    奈何后者完全听不进去。

    “威廉，你不用想那么多。”

    “顶多就是星辰汽车让我们提交报价的时候，我们适当的报高一些。”

    “到时候他们找我们询问技术细节的时候，我们尽量的少透露一些。”

    “不会给公司带来什么风险的。”

    销售总监都这么说了，孙成伟哪怕是还有一些想法，一不敢多说了。

    第277章 居然连一根稳定杆都搞不定？

    2004年的时候，国产化率仍然是每个合资车企内部汇报的时候会关注的一个话题。

    但是伴随着各个车企推出来的车型，明面上全部达标，这个数据的重要性，慢慢的在下降。

    对于星辰汽车这样子的华夏民营企业，正常来说是没有人去管你的国产化率的。

    不过老板有要求，自然就有人来管了。

    别说是直接购买的零部件不能是从海外进口，就是一些从国内购买的零件，也是希望尽可能