重生99做汽车巨头 第379节 (第2/6页)

。”

    “甚至他们现在都开始加班加点的生产这个型号的发动机，要不然就会满足不了比亚迪的订单需求了。”

    “在f3之前，1.0t的发动机的销量并不是特别多，南山发动机主打的事1.5t的产品。”

    “现在f3火了，估计后面也会有一些企业开始生产类似的车型。”

    “南山发动机的1.0t产品，估计也要热销了。”

    曾广达这么一说，显然就证实了比亚迪发布的消息是真实可靠的。

    那对张家齐的刺激就更大了。

    一款车型就月销过万，还供不应求。

    看这个样子，莫非要冲击月销两万？

    羊城汽车的自主品牌只要有一款这样子的车型，就算是搞成功了。

    想到这里，他变得更加急切了一些，道：“我们现在初步规划的是开发一款跟雅阁差不多级别的轿车，然后开发一款跟crv类似级别的suv。”

    “现在看来，也需要考虑开发一款跟f3类似级别的轿车才行啊。”

    “要不然到时候消费者有需求，我们却是没有产品，岂不是可惜了？”

    像是羊城汽车这类型的企业，在推进自主品牌车型的时候，很容易冒进的同时开发多款车型。

    这也是很难避免的。

    毕竟这个钱不花出去，也到不了自己的口袋里。

    既然如此，还不如多开发几款车型，到时候成绩更加亮眼呢。

    至于车型开发多了，会不会有些车型很失