重生99做汽车巨头 第286节 (第6/6页)

常多的问题。

    到时候天天保供，也是一个头大的事情。

    所以限量版车型对于他来说，可以说是最好的一个方案了。

    当然了，这个限量的影响肯定不仅如此。

    “曹总，各个零件上使用的模具，根据生产台数的要求，也都是可以有针对性的选择材料。”

    “要是台数少的话，甚至可以直接通过开软模的方式，把模具成本降低到恒久模的一两成的程度。”

    “这样子可以最大程度的降低新车型的总投资金额。”

    何清泉作为南山模具的总经理，自然也是非常关注台数方面的内容。

    一台新车型如果全部都开恒久模，单单模具方面的支出，就要去到三四个亿，甚至更多。

    毕竟每一个车身冲压件和注塑件都是需要模具才能制作出来，一台车涉及的模具至少有几千套。

    这可以说是一个新车型项目，除了开发费之外最大的支出了。

    “不管是生产多少台的车型，我们的开发工作其实都是一样的。”

    “我们自己做高端车型的话，不管限量不限量，销量都不会很高的。”

    “这就意味着我们各方面的摊销是很高的，到时候售价至少是需要去到30万以上，甚至更高。”

    “这种车型，销售起来的压力预计会非常的大。”

    曾婷婷现在也不纠结要不要造车的话题了。

    很显然，现在纠结也没有用。

    不过作为销售部部长，今后新车型的销售工作也要她cao心的话，她就比较担心了。