162 乐观一点 (第5/9页)

，但是现在他准备向一百毫米看齐！

    “如果要达到等效100毫米的水平，t-35的炮塔装甲必须从现在的45毫米提高到70毫米。”康斯坦丁估算了一番回答道。

    70毫米的炮塔倒是没有90毫米那么夸张，而且只要稍微加强第一对扭杆悬挂就能搞定。当然，炮塔是肯定还要换，这是没办法的事儿，不过70毫米厚的炮塔肯定比90毫米工艺要求低。

    不过李晓峰依然不满意，100毫米的水平对付kwk40坦克炮可能够了，但是对付pak40恐怕就不够了，至于kwk36和kwk43那更是不用想的，尤其是后者，那只有正版t-54才扛得住。

    所以李晓峰觉得得向kwk36看齐，最好是让t-35达到等效120毫米均质装甲的水平才理想。不过想要实现这一点很困难，至少在康斯坦丁看来完全是不可能的：“那需要炮塔正面达到100毫米厚才行！这个厚度对车体是极大的负担！”

    李晓峰的想法却不一样，因为他和康斯坦丁不一样，康斯坦丁不知道未来坦克装甲的发展方向，而他知道，似乎此时可以试验一下复合装甲了。

    当然，李晓峰没有想过一步登天，陶瓷夹层的复合装甲是现在技术条件下无法搞定的，他准备先从简单的开始，比如先搞间隙装甲或者酚醛树脂夹层的复合装甲。

    比如可以参照苏联搞t-64的经验，在铸造炮塔内预留夹层，等炮塔冷却之后再往夹层里填充耐火橡胶或者酚醛树脂。这个想法在当时的技术人员看来可以说是脑洞大开，按照他们的想法，应该是不带夹层的均质装