252 黑豹 (第5/8页)

接打包装车送往了乌克兰。

    说实话，这是相当匆忙的，以接受黑豹的第51坦克营为例子，该营之前根本就没有接触过黑豹，此前只能用四号坦克来完成战术教程中的部分越野驾驶以及设计科目训练。

    比如该营的维尔纳.克里尔格一等兵就回忆道：“在1941年1月刚刚完成了装甲兵基础训练科目之后，我被分配到格拉芬维尔基地的第51坦克营一连接受为期4周的特种驾驶训练。训练异常严格，不但是因为课程安排的相当紧凑，更因为时刻都能感到的神秘紧迫感。”

    “至今我依然记得课程开始的第一天在队列点名时上司那严厉地口气——谁都不得在授课范围之外提及受训坦克的型号和具体的课程名称，不准以私人收藏名义给坦克拍照，包括不准以任何形式与坦克合影；教学时不得使用纸笔做笔记，所有的授课内容必须牢牢地记在脑子里。上头甚至不允许我们的教官在授课时遗留下来任何纸张，特别是理论教学时。教官和学员之间仅仅只能用语言交流实在难以完成知识传递，这给我们的学习造成了相当大的麻烦。当然上级那严肃的表情真让人感到滑稽，因为我们甚至没有见过他说的坦克长什么样！”

    克里尔格第一次见到黑豹是在火车上，被帆布包裹得严严实实的黑豹虽然看不清具体细节，但与他之前驾驶过的坦克区别深大，用他的话来说：“这是一个漂亮的大家伙！”

    克里尔格真正第一次接触到黑豹a那还是在白俄罗斯，他所在的51坦克营1连拥有5辆黑豹a，按照他的回忆这些黑豹a和后来的黑豹d和黑豹g区别明显。虽然这些d1型号可以算作d型，但是炮口制退器是与四号坦克f2型类似的单室制退器。而且最初型黑豹拥有看上去还不错的涉水能力，因为