天兵在1917_684 首页

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司的话,苏联政府能给出的保证是,将罗罗公司的发动机列入备选发动机名单,只要客户愿意接受罗罗公司的航空发动机,苏联政府绝不做任何阻拦。”

    说实话,丘吉尔动心了,二战之后对于英国的航空公司来说是一大煎熬。军方没有了更多的订货,甚至将二战末期的订单砍得一干二净。而国外市场又普遍萧条,根本争取不到什么像样的订单,更糟心的是美国人还参合进来抢食,这更是将英国的航空企业挤兑得七死八活。

    从1945年开始,英国的军工企业进行了一连串的并购以及合并,以减少开支和增强竞争力。只不过效果并不是特别理想,除了失业的产业工人越来越多之外,销售额是一年比一年低。

    如果空客公司能卖出飞机去,就算只有一少部分装罗罗的发动机,那也是能增加英国的工作机会,能开源的。对于荷包很紧张的丘吉尔来说,能开源就是好事!

    但是他也有疑虑,空客公司真的有竞争力吗?就算打着欧洲联合制造的名头,就能开拓欧洲市场了?

    李晓峰也不怕告诉他实情:“空客公司的主要目标并不是欧洲市场,现在欧洲的经济不景气,航空出行并不是人们的首选,我们的主要目标是美国市场!”

    丘吉尔有点惊呆了,美国市场是那么好抢的吗?波音现在一家独大,都能挤兑得欧洲的航空企业够呛,现在连自己的地盘都保不住,还去抢美国人的饭碗,这得是有多缺心眼啊?

    所以丘吉尔也是很不看好空中客车公司的前途了,觉得哪怕没有自己去里头搅和,这个公司也存在不长。顿时他就犹豫
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