177 机降作战 (第3/8页)

能完成这项任务吗？实话实说，很勉强，经过三天的侦察，空军探明了德国列车炮的阵地，但是对怎么拿下对手却感到非常棘手。因为德国人在列车炮附近构筑了坚固的阵地，还布置了相当数量的高射炮，在空军最后一次侦察时，甚至发现德军在列车炮附近布置了一堆堆的阻塞气球，除了能从列车炮炮口方向的进入轰炸，其他路线都是死路一条。

    而在列车炮阵地两侧，德军布置了大量的高射炮，如果红军战机要从这个方向突入，不可避免的是九死一生。反正空军对这次轰炸的信心不足，认为难度实在是太高了。

    当然，难度高不等于就什么也不做，空军咬了咬牙，为了铲除这个对基辅最大的威胁，豁出去了。在9月6日上午，组织了18架苏-2多功能轰炸机和24架伊尔-2，展开了强攻。

    参加过这次攻击的飞行员柳德米拉回忆道：“这是一次死亡突击，为了能准确摧毁敌人的列车炮，我们尽量压低高度进入攻击航线，地面上布满了德国鬼子的高射炮，你能听到咚咚咚的爆炸声不断在周围响起……我紧紧的抓住cao纵杆，穿梭在敌人的弹雨之间，忽然，机身猛地的一震，我整个人都被弹了起来，重重地撞在了座舱盖上……那一刻，我以为被击中了，在这种高度根本就没有时间跳伞，当时我下定了决心，如果真的飞不回去了，就立刻瞄准敌人的高炮阵地冲下去，撞死这帮狗日的！”

    说到这儿，柳德米拉重重的吸了口气：“我探头看了看发动机和螺旋桨，都在工作，然后扭头向座舱后部望去，机尾似乎也正常。就在这时，耳机里传来了投弹手阿列克谢的惊呼：‘安德留沙死了，他中弹了！’，当时我有些发懵，安德留沙是我的好同志好兄弟，作为无线电员和后座机枪