280 解职 (第2/9页)

红军需要如此多的空中突击力量。在他看来，红军保持每个军区有一个空中突击旅就足够了。这将是军区的快速反应部队。当然，部分重点建设军区，多设置一到两支空中突击部队也是可以的。

    在李晓峰看来，红军并不需要太多专业的空中突击部队，增加足够多的直升机，在每个军都建立一个陆航团倒是非常迫切的，尤其是机械化军，其恐怕陆航团都不够，得上旅。

    经过一番研究和讨论之后，总 参谋部建议在未来五年内在每个步兵军普及一个陆航团（32架直升机，包括三个运输直升机中队和一个武装侦察直升机中队），而机械化军则要普及两个陆航团，而且装备机械化军的陆航团编制还有所不同（48架直升机，包括24架运输直升机和24架武装侦察直升机）。

    实际上这一要求都有点超出了红军的装备生产能力，此时红军步兵军序号能排到100（除掉部队损失和解散的部队，实际上接近80），而机械化军序号也能排到50（实际上只有30多），你算算，这需要多少直升机？

    接近三千架的规模，决定了每年红军得生产近六百架直升机，而且你还得看到红军还在扩充当中，而且原有的直升机还会在战斗中不断损失。这么说吧，未来几年内，红军每年至少得生产1000架直升机才能满足需求。

    这对于战时工业能力本来就很紧张的苏联来说，压力恐怕是相当的大。而且这还仅仅是陆军的直升机，海军要不要？空军要不要？要知道空军现在对直升机的兴趣不是一般的大，需求是杠杠的。

    好在这些问题更加头