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很多第三方小作坊厂家，干脆不搞什么变速箱，直接用接入传动系统，使用油门大小控制速度……就是这个变速箱不太好用，而且还非常贵。

    而且河口机械公司为了赚钱，也有帮助第三方厂家进行发动机和变速箱匹配调教的业务……哪怕用的是别家的发动机。

    所以比较受到其他第三方汽车厂家的欢迎……金陵马车公司用的就是他们家变速箱。

    当代大楚帝国里四家汽油发动机厂商，各自都有各自的布局，而且竞争也非常激烈。

    倒是柴油机领域里的竞争比较小……因为到目前为止，只有搞蒸汽机的广州机械公司在柴油发动机领域里投入了比较多的资金进行研发，但是研发进度非常缓慢……你要说能运行的样机，那肯定是能搞出来的，但是要想搞出来稳定长时间运行不出故障的柴油机，那就还要一段距离了。

    也有其他一些企业搞柴油机，不过基本都没能获得什么关键性的进展……这东西都没能搞出来可商用的，自然谈不上什么市场竞争。

    不像是汽油发动机，这都已经开始大规模商用了，市场已经形成，这竞争自然就出现了。

    而这种竞争，也是帝国高层乐于看见的。

    没有市场竞争，怎么把价格拉下来？价格不拉下，怎么推动更广范围的应用？不大规模应用，帝国怎么把数千万匹的农业以及交通用马淘汰掉？

    为了推广汽车，罗志学不仅仅在政策以及军事采购上进行扶持，甚至都还准备亲自当汽车的代言人，做广告呢。

    承顺四十九年四月份，金陵皇宫里，罗志学就坐上了汽车在皇宫内的小广场上走着，旁边是随着跑的十几个御前侍卫。

    尽管一群御前侍卫们非常紧张，生怕出现什么意外，不过罗志学却是心情非常好。