老子就是要当皇帝_第五百八十九章 合股和印度洋贸易 首页

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   第五百八十九章 合股和印度洋贸易 (第6/8页)

至西亚乃至东非。

    贸易倒是其次,主要还是为了探路。

    绕过印度半岛前往印度半岛西海岸,这对于南洋贸易公司而言是一次全新的挑战,他们需要面对陌生的海域。

    没有航海图,对沿途的航线不熟悉,这对于风帆时代的航行而言都意味着风险……虽然大楚帝国和英国、葡萄牙人以及荷兰都达成了相应的贸易开放协议。

    但是人家只是准许你去他们指定的若干港口进行贸易,承诺不会直接派遣战舰袭击大楚帝国的商船。

    可不会好心把航海图都给你,也管不了或者说默许私底下的一些海上袭击。

    此外大楚帝国目前并没有和波斯,奥斯曼等西亚地区的国家达成一些官方性质的的贸易协议,这去了之后自家的船只能不能顺利靠岸并贸易,那也是个未知数。

    因此这一次前往印度洋进行贸易各种未知的风险巨大,因此南洋贸易公司也是极为谨慎,出航的船只最小的一艘满载排水量达到七百多吨的新式大海船。

    最大的乃是一艘松江海军造船厂制造,刚交付南洋贸易公司的大型新式海船,满载排水量达到了一千五百多吨,这个吨位堪比金陵级战列舰。

    当然了,吨位虽然足够了,不过武装商船和战舰区别还是挺大的,为了搭载更多的货物,武装商船的火力远远无法和战舰相提并论。

    然而如此庞大的武装商船,哪怕是火力无法和专业的战舰相提并论,然而也差不到那里去,寻常看海盗看了都得绕着走。

    一艘一千五百吨的旗舰盛和号,两艘排水量千吨规模的武装商船,还有三艘排水量达到七百多吨的武装商船。

    整个舰队拥有六艘船!

    仅仅是搭载的各类长管舰炮就有两百多门,普通船员以及
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