文明六:1901_第153章 飞机的科技研究 首页

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   第153章 飞机的科技研究 (第1/4页)

    政德高级军校的作用,除了承担一部分的军队人员的培养之外,它还要承担一部分的科技点的研究的,比如飞机,装甲科技点这一类的。

    总的来说,对于军队科技点的研究,秦石璜也是投入了很大的心血。

    比如在现代科技面板上。飞机的科技点第一部分要即将完成的。

    作为现代科技面板中的科技点,和化学这个科技点类似,飞机的科技点也受到了时空的制裁,因此飞机也是有着三个阶段的划分的。

    在1900-1945年的近五十年的时间内,从1903年诞生之初,飞机就迎来了很大的技术的进步的。

    而根据基地的划分,在1914年到1945年中,飞机的三个阶段是以飞机的发动机的阶段来划分的。

    飞机科技点中的发动机阶段总的分为两种。一个阶段是螺旋桨式飞机,包括活塞螺旋桨式飞机和涡轮螺旋桨式飞机。而另外一个阶段则是喷气式飞机。

    不过这里要值得指出来的一点,整个20世纪前半世纪都是活塞螺旋桨式飞机占据了主导地位的。而直到了二战的后期,也即是在1941年,英国人才正式的发明了第一架的成熟喷气式飞机。而涡轮螺旋桨式飞机则要到二战之后才出现了。

    而这一架投入了实战的喷气式飞机,它也是后来一战成名的“彗星”飞机。

    同时在基地的划分当中,活塞式螺旋桨式飞机是被划分了两个阶段的。

    一个阶段是1914-1930年,一个阶段是1937-1941年。

    而第三个阶段
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